Вспоминая командира...

Published on Wednesday, 10 August 2016 01:00

Впервые об этом человеке я услышала в августе 1960 года.  Тогда было расформировано расквартированное в Кинель-Черкассах Куйбышевское военное училище морской авиации, и инженерно-технический состав вновь формируемого Кинель-Черкасского учебно-тренировочного центра ДОСААФ принимал материальную часть.

Говорили, что начальником Центра будет назначен командир училища, возглавлявший полк в Звезде, Герой Советского Союза В.С.Хальзов. Это высокое звание было присвоено Виктору Степа­новичу 24 мая 1943 года за 46 успешных боевых вылетов во время боев под Сталинградом и проявленные при этом доблесть и мужество. В феврале 1961 года я стала работать фельдшером эскадрильи. Шла интенсивная подготовка к летному сезону: будущие авиаторы учились, го­товили материальную часть, ле­тали, катапультировались, пры­гали с парашютами.

В канун первомайских празд­ников, в солнечный яркий день, сняв пробу в столовой, возвра­щалась в санчасть. Вдруг в кон­це длинного коридора появилась подтянутая фигура военного с поблескивающими золотыми погонами и Звездой Героя.

Честно признаться, оторопе­ла. Сотрудники говорили, что командир очень строг, требователен, серьезен. К тому же, как и вся молодежь 40-х годов, была воспитана на почтении к поколению победителей. Тогда вся страна преклонялась перед авиаторами. А тут еще и Герой Советского Союза! Представьте мое тогдашнее состояние.

Вдруг этот человек остановил­ся, поздоровался, пожал мне руку и спросил, не на пробе в столо­вой ли я была и каково качество пищи для летно-технического состава.

Я долго была под впечатлени­ем от этой встречи. В санчасти рассказывали, что Виктор Сте­панович во время Великой Оте­чественной войны летал у нас в Кинель-Черкассах, а потом ушел на фронт. Тогда мне подумалось: быть может, он был в числе тех, кого я, совсем еще маленькая, в отсутствие отца, ушедшего на фронт, просила взять меня на руки. Об этом мне рассказывала бабушка.

Мы тогда жили в двухэтажке 5-го ЗАПа, которая располага­лась на территории машинно-тракторной станции. Позднее это место стали называть Шан­хаем. Квартиру в доме, выходив­шем прямо в поле, получил мой папа Александр Федотович Ма­каров, только что вернувшийся с Финской войны и призванный на Великую Отечественную вой­ну в первые ее дни.

Детские воспоминания со­хранили дрожащую от призем­ляющихся самолетов землю, зеленые самолеты с большими красными звездами на плоскостях и хвосте, людей в военной форме и черных комбинезонах. Я очень скучала об отце, и мно­гих из них принимала за него.

Тогда, в начале 60-х, начались полеты. Летали с грунта. Мужчи­ны шутили, что, взлетая, каж­дый «МИГ» поднимает за собой 3 тонны пыли. Очень мешали дожди. Командир делился с под­чиненными своей мечтой: «По­строим «бетонку», будете ходить в белых рубашках с галстуками». И ведь построили!

Сам Виктор Степанович пред­почитал летать на спарке с бор­товым номером «06» и боевом «МИГ-01», которые по полетным качествам высоко котировались среди пилотов. Он часто сам ле­тал на разведку или начинал раз­лет.

Виктор Степанович жил на территории Центра, около сан­части. Часто заходил к нам, инте­ресовался проблемами медиков, подбадривал при сложностях. Когда узнал, что я поступила на вечернее отделение медицинско­го института и по вечерам езжу в Куйбышев на занятия, возвра­щаясь обратно ночью, вначале удивился, а потом сказал, чтобы не стеснялась обращаться за по­мощью.

Удивляла его простота в обще­нии. Он разговаривал с людьми в любом месте, на любые темы, ча­сто на ходу решая возникшие вопросы. Вероятно поэтому люди под его руководством трудились с большим вдохновением, в еди­ном порыве, достигая высоких показателей. УАЦ ДОСААФ неод­нократно завоевывал переходя­щее Красное Знамя ЦК ДОСААФ, которое навсегда осталось здесь.

Командир многое делал для улучшения быта сотрудников. В городке между корпусами и ма­ленькими домиками стояла во­донапорная башня. Рядом была спортивная площадка, на кото­рой летом играли в волейбол и баскетбол, а зимой заливали ка­ток, который был освещен. Все, от мало до велика, по вечерам катались на коньках, а на Новый год здесь появлялась елка.

Часто в канун праздников Виктор Степанович в сопровождении заместителя командира полка В.В.Баландина обходил квартиры сотрудников. Их инте­ресовала жизнь людей, нужды и проблемы. Помню, после полета Ю.А.Гагарина в космос командир полка повторял, что выпускник нашего училища – предшествен­ника УАЦ ДОСААФ, уроженец Кинель-Черкасс, служил в отряде космонавтов гагаринского набо­ра. Фамилия его в то время была, конечно, засекречена.

Чем был дорог Виктор Сте­панович Хальзов сотрудникам Центра (а их было около 500 чело­век), почему его любят и помнят люди, а его имя присвоено УАЦ ДОСААФ и одной из улиц Кинель-Черкасс? С одной стороны, это был очень простой, земной че­ловек. Жил рядом, воспитывал двоих дочек. С другой, геройски сражался за Родину в годы Ве­ликой Отечественной войны, крепил оборону страны во вре­мя хрущевского сокращения армии, готовил кадры для ВВС и аэрофлота, многое сделал для жителей Кинель-Черкасского района. Это он вместе с быв­шими первым секретарем РК КПСС Н.Л.Бардиным и председателем колхоза имени Ленина М.Е.Казаковым ездил выбивать средства на строительство капи­тального моста через реку Боль­шой Кинель, был депутатом рай­совета, вел большую работу по патриотическому воспитанию молодежи. В числе самых памят­ных – организованные им встре­чи с партизаном Кочетковым, воевавшим в соединении Мед­ведева в тылу врага, композито­ром Соловьевым-Седым, поезд­ка курсантов по местам боевой славы в ГДР. Будучи в отставке, командир часто приезжал в УАЦ, летом останавливался на даль­нем «приводе», попутно рыбачил на Малом Кинеле.

Виктор Степанович Халь­зов – представитель поколе­ния победителей, Герой из крылатого племени пилотов, человек удивительной внутренней красоты. Низкий поклон ему и вечная память!

 В.Мусина.