Сочи ждёт олимпийцев

Опубликовано 30.11.-0001 03:20

Внимание подавляющего большинства  участников ХVII фестиваля журналистов «Вся Россия-2013», проходившего
в Сочи  с 28 сентября по 4 октября,  было приковано к главному событию предстоящего года – зимней Олимпиаде. Всех интересовало, как Сочи подготовился ко второй в истории нашей страны Олимпиаде.

Впрочем, тем, кто уже не раз бывал здесь, произошедшие изменения бросились в глаза  с первого взгляда. Город и его окрестности преобразились до неузнаваемости. Масштаб развернувшейся здесь стройки поистине грандиозен.
Как известно, Олимпиада будет проходить как в прибрежном кластере, а именно Адлере, так и  горном – Красной Поляне. В Олимпийском парке, раскинувшемся  в Имеретинской низменности, мы увидели грандиозные арены: Олимпийский стадион «Фишт» на 40 тыс. зрителей, где  пройдут открытие и закрытие зимней Олимпиады, а также пять огромных ледовых дворцов: «Капля» и «Шайба», где будут проходить соревнования по хоккею, Керлинговый центр «Ледяной куб», Дворец зимнего спорта «Айсберг» и «Адлер Арена» для конькобежцев и фигуристов. Поразил своим масштабом гигантский пресс-центр, где во время Олимпиады  будут работать свыше 600 корреспондентов СМИ со всего мира. Нашлось в Олимпийском парке место  храму и Диснейленду. Неподалеку разместились многоэтажные дома  для спортсменов и волонтеров Олимпиады.
Внимание всех подъезжающих к Олимпийскому парку привлекают пять гигантских олимпийских колец разного цвета, символизирующие пять континентов нашей планеты.
Трудно поверить, что всего 5-6 лет назад 80 процентов этой огромной территории занимали болота, которые были осушены и превращены в современный комплекс, где пройдет главное спортивное событие мира.
Огромное внимание при подготовке к Олимпиаде было уделено транспортной инфраструктуре города, во что были вложены беспрецедентные суммы. Достаточно сказать о модернизации морского порта и  аэровокзального комплекса, где расширено летное поле, построена вторая взлетно-посадочная полоса, реконструирована старая, построена стоянка на 80 самолетов, поскольку по олимпийским нормам аэропорт, обслуживающий Олимпиаду, должен иметь пропускную способность до 30 самолетов в час, то есть  каждые 2 минуты здесь будут осуществляться взлет и посадка воздушных судов.
Гигантскую морскую волну напомнил по своей форме новый мультимедийный терминал вокзала в Адлере – крупнейший на Черноморском побережье транспортно-пересадочный узел. Его площадь составляет более 23 тыс. кв. м, пропускная способность – 15 тыс. пассажиров в час.
Не могла не впечатлить новая железная дорога между аэропортом Сочи и Адлером, где разместится основная часть объектов прибрежного кластера Олимпийских игр. На этом железнодорожном пути  возведены три эстакады, два тоннеля и мост.
Горный кластер Олимпиады это Красная поляна, куда протянута совмещенная автомобильная и железная дорога «Адлер-Альпика Сервис» – самый масштабный проект ОАО «РЖД». Ее протяженность 48,2 км. С учетом особенностей природного ландшафта дороги проложены параллельно друг другу. Они включают 12 тоннелей общей протяженностью 27 км и мостовые сооружения, в том числе первый в России вантовый мост.  
Благодаря этому путь от Олимпийского парка до Красной поляны  значительно сокращен по времени и проходит в более комфортных условиях.  По сохранившимся вблизи  отдельным участкам старой горной дороги можно лишь догадываться об эмоциях, испытываемых туристами в экстремальных условиях прежней высокогорной дороги.
Мы же промчались по тоннелям и первоклассному шоссе за считанные минуты и неожиданно  оказались  в уютном европейском городе.  Такое впечатление производит  горнолыжный курорт «Роза Хутор», территория которого составляет примерно 1820 га северного, северо-восточного и южного склонов хребта Аигба.
«Роза Хутор» станет одним из ключевых объектов зимних Олимпийских игр в Сочи в 2014 году. Здесь построены горнолыжный центр, сноуборд-парк, фристайл-центр, горная олимпийская деревня. На трассах «Роза Хутор» будет разыграно 30 комплектов олимпийских медалей в пятнадцати спортивных дисциплинах.
Для комфортного проживания спортсменов, гостей  и туристов по обоим берегам горной реки Мзымта построены десять комфортабельных гостиниц, которые возводились по самым современным европейским технологиям. Выше, в районе горной Олимпийской деревни на высоте 1150 метров, откроются еще четыре отеля. В это трудно поверить, но все это великолепие было возведено за каких-то четыре года.
Впрочем, стройка на горнолыжном курорте и сейчас кипит вовсю. Поднимаясь по канатной дороге «Горная карусель», мы имели возможность оценить весь ее размах.
Еще продолжается сооружение горнолыжных трасс, расположенных на северных склонах хребта Аигба и представляющих собой единый объект для проведения соревнований  по лыжным дисциплинам, в числе которых скоростной спуск, слалом,  супер-гигант, слалом-гигант. Общая протяженность олимпийских горнолыжных трасс составит 20 км.
За несколько дней до нашего пребывания на Красной поляне здесь побывали инспекторы международного олимпийского комитета, признавшие  Сочи готовым к Олимпиаде, которая пройдет здесь с 7 по 23 февраля будущего года.
Через несколько дней после того, как журналисты в рамках фестиваля «Вся Россия-2013» побывали на олимпийских объектах, в Москве был дан старт эстафете Олимпийского огня, которая станет  самой продолжительной за всю историю – 123 дня и самой протяженной – более 40 тысяч километров. Олимпийский огонь будет пронесен через столицы всех 83-х субъектов Российской Федерации.
 Предполагается, что в ходе своего путешествия олимпийский огонь побывает на самом глубоком озере мира – Байкале, на высочайшей европейской горной вершине – Эльбрусе, на Северном полюсе. Кроме того, планируется отправить огонь в космос. Российские дайверы предлагают часть будущей церемонии открытия Олимпиады провести под водой, на дне Имеретинской бухты.
До начала сочинской Олимпиады остаются считанные месяцы. Мы верим, что она станет незабываемым событием, как для России, так и всего мира. Но уже сейчас  решается дальнейшая судьба олимпийских объектов. И если прежде планировалось три ледовых дворца разобрать и перенести  в Ростов-на-Дону, Владикавказ и Ставрополь, то с учетом того, что затраты на это составят половину их стоимости, скорее всего, все олимпийские объекты останутся на своих местах, а Олимпийский парк станет масштабной площадкой для проведения крупных международных форумов.

И.Беляева.